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1月号
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ホンダアクセスがCS向上とサービス売上拡大へ
『門型洗車機専用撥水コンディショナー』を発売 《好評連載》 《好評連載》 ホンダカーズ東総 千葉マツダ パナソニック オートモーティブシステムズ 補修部品市場の最新事情 補修部品市場は、基盤である保有台数こそ横ばいで推移しているものの、先進安全技術の普及にともなう事故減少の影響などにより、かねて縮小基調が強まると考えられている。しかし、コロナ禍で大きく落ち込んだのを境に、反動減にとどまらず、前年超えが続いている。部品商からは「すでにコロナ禍前の実績を上回っている」という声も多く聞かれる。 《乗用車メーカー部品部門担当者インタビュー》 国内大型車メーカーのアフターセールス 2024年の国内大型車メーカーのアフターセールスは3年連続で全社が前年実績を上回ったことが本誌の取材で分かった。24年の大型車のアフターセールスを取り巻く環境は、経済活動がコロナ前に戻り、インバウンド需要も好調なことから、物流・人流とも活発化し車両の稼働が一段と向上した。これに伴い大型車の補修需要も盛り上がり、メーカー各社の部品・用品・油脂販売は１年を通して堅調に推移した。また、仕入れ原価高騰に伴う値上げを行ったことも売上高を押し上げた。 《大型車メーカー部品部門担当者インタビュー》 《好評連載》 《好評連載》 《好評連載》 《好評連載》 OBD検査モニタリング会合 2024年10月1日からOBD検査がスタートして３カ月が経過した。この間に運用に支障をきたすような重大な問題が発生することはなく、検査現場では粛々とOBD検査を進めている。こうした中、国土交通省はOBD検査対象装置の拡充について、24年度内に検討を行い結論を得ることを決めた。併せて、OBD検査不合格車の整備体制の拡充にも着手する。いずれも新たに設置した「OBD検査モニタリング会合」（12月2日開催）で明らかにした。 整備士の労働環境改善に向けた新提案 全整備業界に対応できる出張整備サービス 「自動運転」はここまできた！ 自動運転は、交通事故の削減、高齢者など交通弱者の移動支援、地域公共交通の維持、効率的な物流システムの構築、渋滞の緩和によるCO?排出量の削減など、日本における課題解決に貢献できるものとして様々な取り組みが進められている。完全自動運転（レベル5）が実現するまでには、もうしばらく時間がかかる見込みだが、遠隔監視のみで自動運転を実現できるレベル4の自動運行装置に関しては、産業技術総合研究所が23年3月に国内で初めて認可を受けており、自動運転技術は確実に進化している。 自動運転が変える未来のビジネスと社会 ユーザーは自動運転車に乗りたいのか?! 「DX」の進展で自動車の「SDV化」が加速！ 住友ゴム工業が高精度のタイヤ騒音予測手法を新開発 イヤサカ オートバックスセブン 緊急停車時等に不可欠な発炎筒 |
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